大船集团:依靠自主创新调整结构转型升级

 

2017年03月31日 来源: 大连日报

  大船集团通过引进国外先进技术,进行消化吸收再创新,逐步形成对核心关键技术的掌握和突破,不断巩固海工产业优势,获得海洋工程设计和建造专利70余项,成功开发300~400英尺自升式平台DSJ系列船型,其中DSJ300型、DSJ350型、DSJ400型已实现市场突破,承接订单9座,填补国内空白,成为我国首家具有自升式钻井平台自主知识产权和总承包业绩的海洋工程装备制造企业。

  在外部市场极其严峻的形势下,大船集团积极策划风险防范措施,确保在建产品质量和进度可控,成功交付3座平台,还有3座平台达到技术交船。通过对平台离港路径优化及航道挖深,满足A5000型半浅式钻井平台和BT4000-1同时出坞要求,节省成本降低风险。通过创新模式,主动沟通协助买方融资和变更交船地点,在荷兰成功交付AJ46-1号自升式平台。

  大船集团始终坚持把产品与技术创新作为保持和提升核心竞争力的关键性因素。依托国家级企业技术中心和中国工程院院士、中国船舶设计大师领衔的千人研发设计团队,成功开发并建造30余种高附加值船舶和海洋工程产品,填补我国造船史上多项空白。

  造船行业是实体经济重要组成部分,大船集团将按照中船重工集团“军民融合、技术领先、产融一体的创新型领军企业”战略目标,将坚持一个中心,把握两个主攻方向,依靠三大支撑,适应“四化”发展,形成五大产业并举新格局,实现大船集团转型升级和持续健康发展。一个中心,就是始终坚持以提高企业核心竞争力和经济效益为中心;两个主攻方向,就是以创新驱动和转型升级为主攻方向;三大支撑,就是以数字化制造、工艺工法创新、人才队伍建设为支撑;“四化”发展,就是不断适应国际制造产业向智能化、高端化、绿色化、网络化发展的趋势;五大产业并举,就是要形成军工、民船、海工、修/拆船、重工五大产业共同协调发展的新格局。(李楠)

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