开创风电高端核心零部件出口发展新路径

　　2016年，大连重工出口创汇同比增长10%，占经营总额比例超过1/3，这是大连重工紧跟国家“一带一路”战略，在国际化经营上取得的新突破，确保其经营规模和经济运行质量走在重机行业企业前列。除在矿山、冶金、港口等优势领域持续巩固国际化经营发展成果之外，大连重工在风电高端零部件出口市场强势推进，开创了高端核心零部件出口发展的新路径。大连重工风电零部件的强势“出海”，归功于技术的领先、质量的提升和优良的服务。

　　技术好竞争力就强

　　作为中国最早“涉风”企业，大连重工也是中国最早研发兆瓦级风电齿轮箱的企业。10余年来，企业肯为提高技术实力下大本钱，成立齿轮箱研究所，在工业制造最为发达的德国建立研发公司，高薪聘请国际化高端技术人才，实现了国内外双平台联动，协同设计、研发、攻关。

　　2016年初，“国家风电传动与控制工程技术研究中心”历经3年建设，通过科技部验收。该研究中心是中国在该领域唯一的国家级研究机构，百余名国际化技术人员正进行千余种高精齿轮研发。具有自主知识产权的风电齿轮箱及偏航变桨驱动器已覆盖了从750千瓦到6兆瓦风机全系列，多项产品填补国内空白。

　　正因为布局早、投入大，大连重工风机核心部件的技术实力今非昔比，极大提高了市场竞争力。在印度，除了长期合作的公司，又与两家公司谈成了样机合同。出口韩国的样机已开始制造。还有一家世界排名前列的德国齿轮制造公司来厂考察、评估，即将开展合作。

　　质量好底气就足

　　为根治质量顽症，大连重工高价聘请CCS船级社质量专家来减速机厂监管质量，要求就一条：要么合格，要么不合格，不允许返修重用。外聘质量专家虽不懂产品，但会看图，明白质量要求，问题一查一个准儿，没有二话直接打废。随着质量越来越好，废品越来越少，再没有人去谈论打废可不可惜了。大连重工风电项目负责人全程参与CCS专家的质量通报会，最大的感受就是会议时间变短了，第一年每次会都在3个小时以上，现在基本两个小时就结束。会上通报的问题少了很多，相比过去的普遍性、典型性及重复性问题，多数是不涉及性能的外在质量，关注的重点已从内在提升到外在，追求产品质量的完美性。

　　工人的质量意识也有了根本改变：“早几年，俺们拿到活时，首先想的是这个活值多少点、挣多少钱，现在首先想的是怎么才能把这个活干好，不出质量问题。只有不出质量问题，俺们才能挣到钱。”

　　高质量产品为大连重工在印度用户中赢得良好口碑：“中国大连重工的产品质量让人放心。”

　　服务好回报就多

　　大连重工为了让印度用户认可“中国制造”，在优质服务上下了很大功夫。

　　“不等用户打电话，我们主动登门。”谭勇是大连重工为实施国际化经营战略而招聘的高级人才，负责管理印度公司的日常事务。他每年到印度出差200多天，带领服务人员深入用户现场，随时随地解决问题。

　　国外用户对大连重工满意的还有交货期。虽然有合同，但生产有不确定性，月份需求不均衡，有的月份要发货几十台上百台，有的月份十几台甚至零发货。以大连重工现有的生产能力，只能打提前量，但这个量又不能多，毕竟预投有风险，精准把握靠的是组织者的智慧、经验和生产工人的高技能。

　　随着合作日益深入，曾在印度市场名不见经传的中国大连重工留下了美名，不仅长期合作商不断放量，一再追加，还另有用户承诺：“我们所需的风电增速机全部交给你们干。”

　　目前，大连重工正打造进出口贸易、金融、投资新平台。除了大力发展风电高端零部件，还成功跻身世界顶尖散料装卸设备供应商之列，新研制具有自主知识产权的国内首台“华龙一号”核环吊，为推动核电产品“走出去”，打入发达国家市场奠定了坚实基础。